Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
Wsparcie dostosowane: | OEM, ODM | Zakres regulacji temperatury: | RT-70 ~+150 ℃ |
---|---|---|---|
siła sinusoidalna: | 2000 kg.f (20 kN) | Przesunięcie: | 51mmp-P |
Rozmiar tabeli: | 800X800mm | Zakres wilgotności: | 20-98% wilgotności względnej |
Zasilanie: | 380 V 50 Hz |
NaszeKomory badawcze drgań w pojazdachsą specjalnie zaprojektowane do przeprowadzania rygorystycznych badań pojazdu i jego części, które dokładnie spełniają wymaganiaNorma badania IEC 60068-2-6Niniejsza międzynarodowa norma określa metody badań drgań sinusów do oceny trwałości i wydajności produktów pod wpływem napięć wibracyjnych.Zaprojektowane dla wymagających wymagań przemysłu motoryzacyjnego, nasze zintegrowane komory pozwalają na precyzyjne stosowanie drgań sinusów jednocześnie kontrolując temperaturę i wilgotność,zapewnienie bezbłędnej pracy części i systemów samochodowych w określonych warunkach rezonansowych i w różnych ekstremach środowiskowych.
Zgodność z IEC 60068-2-6:Całkowicie skonfigurowane do wykonywania dokładnych procedur badania drgań sinusów i parametrów określonych w normie IEC 60068-2-6, w tym pomiarów częstotliwości, stałej amplitudy i wyszukiwania rezonansowego.
Zintegrowana kontrola środowiska:Łączy w sobie wydajny system drgań z komorą klimatyczną o szerokim zakresie, umożliwiającą jednoczesną kontrolę temperatury (np. od -70°C do +180°C) i wilgotności (np. od 20% do 98% RH).Umożliwia to realistyczne symulacje warunków eksploatacji pojazdów.
Wykorzystuje się w tym celu następujące urządzenia:Wykorzystuje zaawansowaną technologię elektrodynamiczną do dokładnego, powtarzalnego i kontrolowanego wytwarzania czystej wibracji sinusów, kluczowej dla identyfikacji rezonansów i punktów zmęczenia zgodnie z IEC 60068-2-6.
Zaawansowany system cyfrowego sterowania:Zawiera zintegrowany sterownik, który synchronizuje cykle drgań, temperatury i wilgotności.sekwencje badawcze z wieloma zmiennymi dostosowane do norm motoryzacyjnych i IEC.
Kompleksowe pozyskiwanie danych:Kontynuuje monitorowanie i rejestrowanie wszystkich parametrów środowiskowych (temperatura, wilgotność) oraz danych wibracyjnych (przyspieszenie, przemieszczenie, reakcja częstotliwości),dostarczanie szczegółowych informacji i danych podlegających audytowi do sprawozdań o zgodności.
Robustna i trwała konstrukcja:Zbudowany z elementów klasy przemysłowej i wysokiej jakości wnętrza ze stali nierdzewnej dla długotrwałej eksploatacji i niezawodności w ciągłym działaniu z połączonym naprężeniem, spełniając wymagania testów motoryzacyjnych.
Zastosowalne urządzenia testowe:Nasz zespół inżynierów projektuje i produkuje urządzenia specyficzne dla poszczególnych zastosowań w celu bezpiecznego montażu różnych komponentów samochodowych, optymalizacji transmisji wibracji i zapewnienia integralności badań.
Rozszerzone protokoły bezpieczeństwa:Włącza wiele blokad bezpieczeństwa, zatrzymania awaryjnego i mechanizmów ochronnych w celu zabezpieczenia zarówno sprzętu, jak i cennych artykułów do badań samochodowych,szczególnie istotne dla elementów wysokonapięciowych, takich jak baterie.
Kwalifikacja w zakresie komponentów samochodowych:Istotne do walidacji integralności konstrukcyjnej i wydajności jednostek sterujących, czujników, systemów oświetlenia oraz komponentów wewnętrznych/zewnętrznych w określonych warunkach drgań sinusów zgodnie z IEC 60068-2-6.
Badania baterii pojazdów elektrycznych (EV):Precyzyjne badania drgań sinusów ogniw akumulatorowych i modułów w warunkach klimatycznych w celu zidentyfikowania zagrożeń związanych z rezonansem i zmęczeniem, przyczyniając się do bezpieczeństwa i długowieczności.
Analiza rezonansu silnika i układu napędowego:Identyfikacja krytycznych częstotliwości rezonansu i ocena trwałości bloków silnika, układów biegów i systemów wydechowych.
Charakterystyka materiału:Badanie reakcji nowych materiałów motoryzacyjnych na wibracje o jednej częstotliwości w różnych temperaturach i wilgotności.
Zgodność z przepisami i walidacja OEM:Spełnienie rygorystycznych międzynarodowych i specyficznych dla OEM norm w zakresie niezawodności i bezpieczeństwa komponentów samochodowych, w szczególności tych, które wymagają oceny drgań sinusów.
Badania i rozwój:przyspieszenie cykli projektowania i optymalizacji nowych technologii motoryzacyjnych poprzez zrozumienie ich precyzyjnej reakcji na specyficzne sygnały drgające.
Gwarantowana zgodność z IEC 60068-2-6:Zapewnia, że produkty motoryzacyjne spełniają kluczowe międzynarodowe standardy testowania drgań sinusów, ułatwiając dostęp do rynku i zatwierdzenia regulacyjne.
Dokładne wykrywanie rezonansu:Precyzyjnie identyfikuje częstotliwości rezonansowe, które mogą prowadzić do przyspieszonego zmęczenia i awarii komponentów samochodowych.
Zwiększona niezawodność i bezpieczeństwo samochodów:Proaktywnie odkrywa wady projektowe i słabości związane ze specyficznymi wejściami wibracyjnymi, zapobiegając kosztownym awariom pola i wycofaniom.
Realistyczna symulacja środowiska:Zapewnia kompleksową ocenę poprzez zintegrowanie precyzyjnych drgań sinusów z kontrolowaną temperaturą i wilgotnością, odzwierciedlając rzeczywiste warunki pracy pojazdu.
Wstrząsacz
Wskaźnik siły sinus/random/strzałowej | 1,100 kgf/1,100 kgf/2.200 kgf | Masa opraw | 11 kg |
Zakres częstotliwości | 5-3.000 Hz | Wielkość wkładów (standardowa) | M8 |
Max./Przesunięcie ciągłe p-p | 51 mm/ 51 mm | Punkty mocowania obciążenia (standardy) | 17 |
Max. prędkość | 20,0 m/s | Oś naturalnej częstotliwości i siły napędowej | 3 Hz |
Max.Sine/ przypadkowe przyspieszenie | 100/60 g | Mac Wsparcie obciążenia pionowego | 300 kg |
Średnica armatury | 235 mm | Pole wędrujące @ 152 mm nad stołem | ≤1mT (10 gaussów) |
Fundamentalna częstotliwość rezonansu | 2,500 Hz (nom.) ± 5% | Wymiar LxWxH | 940 mmx715 mmx780 mm |
Dopuszczalny moment przewracania armatury | 300 Nm | Waga (nieprzetworzona) | 1.000 kg |
Izba | Wymiary (mm) |
Pojemność | 512L |
Wymiary komory wewnętrznej | 800 × 800 × 800 mm (szerokość W × głębokość D × wysokość H mm) |
Zakres temperatury | -40°C+150°C |
Prędkość chłodzenia |
+20°C−40°C Średnia w całym zakresie: 2°C/min
|
Zakres wilgotności | 20%RH ≈ 98%RH |
Ogólne wymiary |
1200×2500×1500 (szerokość W × głębokość D × wysokość H mm) z wyłączeniem wymiarów stołu podnoszącego
|
Waga | 1500 kg |
Czy jesteś gotowy, aby zapewnić, że twoje części i systemy samochodowe spełniają rygorystyczne wymagania normy IEC 60068-2-6 i dalej?Komora badawcza drgań samochodowychi zwiększyć niezawodność swoich innowacji.
Osoba kontaktowa: Mr. Precision
Tel: 19525695078
Faks: 86-0769-8701-1383