Nowe baterie energetyczne stanowią serce pojazdów elektrycznych i hybrydowych, odgrywając kluczową rolę w określeniu ich wydajności, zasięgu i bezpieczeństwa.Akumulatory te są narażone na szeroki zakres warunków temperatury i wilgotności w ciągu całego okresu ich życia, co może mieć znaczący wpływ na ich pojemność, wydajność ładowania i ogólną trwałość. Our remote - controlled automotive temperature humidity test chamber for new energy batteries is a cutting - edge solution designed to meet the stringent testing requirements of the automotive new energy industryTa zaawansowana komora umożliwia producentom, badaczom i zespołom kontroli jakości poddanie nowych baterii energetycznych precyzyjnie kontrolowanym warunkom środowiskowym, symulację rzeczywistych scenariuszy,i zapewnić niezawodność i wydajność tych kluczowych komponentów.
Najważniejszą cechą tej komory badawczej jest zdalnie sterowane działanie.Użytkownicy mogą zdalnie sterować wszystkimi aspektami komory badawczej, w tym temperatury, wilgotności, czasu trwania badań i interwałów rejestrowania danych.zwłaszcza gdy komora badawcza znajduje się w innym miejscu fizycznym lub gdy wymagane jest ciągłe monitorowanie i regulacjaWielu użytkowników może jednocześnie uzyskać dostęp do komory badawczej i zarządzać nią, co ułatwia płynną współpracę między różnymi działami zaangażowanymi w proces testowania baterii.
Komora badawcza, wyposażona w najnowocześniejsze systemy kontroli temperatury i wilgotności, zapewnia wyjątkową precyzję.zazwyczaj od - 70°C do 150°CPoziom wilgotności może być kontrolowany od 10% do 95% wilgotności względnej (RH) z dokładnością ± 2% RH.Ta wysoka precyzja zapewnia, że nowe baterie energetyczne są testowane w surowych warunkach, ściśle naśladując różnorodne scenariusze środowiskowe, z którymi mogą napotkać się w różnych lokalizacjach geograficznych i wzorcach użytkowania.
Aby dokładnie ocenić działanie nowych baterii energetycznych w warunkach rzeczywistych, komora testowa oferuje szeroki zakres możliwości symulacji scenariuszy rzeczywistych.Może naśladować zmiany temperatury i wilgotności, jakie może doświadczyć bateria podczas długiej podróżyMożna tworzyć niestandardowo zaprogramowane sekwencje testowe, aby naśladować określone wzorce użytkowania,Na przykład szybkie ładowanie w środowiskach o wysokiej temperaturze lub długotrwałe przechowywanie w wilgotnych warunkach.Ta elastyczność pozwala na kompleksowe testowanie i dokładniejsze zrozumienie działania nowych baterii energetycznych w różnych sytuacjach.
W komorze badawczej zintegrowany jest zaawansowany system monitorowania i rejestrowania danych.Wiele czujników jest strategicznie umieszczonych wokół baterii i w komorze do ciągłego monitorowania temperaturyDane są zapisywane na wysokich częstotliwościach i mogą być dostępne i analizowane za pośrednictwem interfejsu zdalnego sterowania.Te szczegółowe dane dostarczają cennych informacji na temat wydajności akumulatora podczas badania, umożliwiając producentom identyfikację potencjalnych problemów, optymalizację projektowania baterii i ulepszenie systemów zarządzania bateriami.
Komora badawcza jest specjalnie zaprojektowana do przechowywania różnych typów i rozmiarów nowych baterii energetycznych, w tym baterii litowo-jonowych, litowo-polimerowych i baterii stałych.Ma przestronny wnętrze z regulowanymi oprawami i podtrzymywaniami zapewniającymi prawidłowe ustawienie baterii podczas badaniaKomora jest wyposażona w niezbędne połączenia elektryczne i zabezpieczenia do obsługi akumulatorów o wysokim napięciu i dużej pojemności.W celu monitorowania i kontroli procesów ładowania i rozładowywania baterii wprowadzono specjalne przepisy., umożliwiające kompleksowe testowanie ich wydajności w różnych warunkach eksploatacyjnych.
Zbudowana tak, by wytrzymać trudności ciągłego użytkowania w środowisku testowym samochodów, komora testowa posiada trwałą i solidną konstrukcję.stali odpornej na korozję, która zapewnia doskonałą ochronę przed uszkodzeniami fizycznymi i czynnikami środowiskowymiWnętrze jest wyłożone materiałami odpornymi na wysokie temperatury, wilgoć i chemikalia, zapewniając trwałe i stabilne środowisko testowe.Składniki systemów regulacji temperatury i wilgotności, a także systemy monitorowania i rejestrowania danych, pochodzą od wiarygodnych dostawców i są rygorystycznie testowane w celu zapewnienia długoterminowej wydajności i niezawodności.
Bezpieczeństwo jest najwyższym priorytetem w projektowaniu komory badawczej, wyposażonej w kompleksowy zestaw zabezpieczeń, w tym ochronę przed nadmierną temperaturą i nadmierną wilgotnością,ochrona przed prądem i prądemW przypadku jakichkolwiek nieprawidłowych warunków, takich jak nagły wzrost temperatury, wilgotności, napięcia lub prądu,systemy bezpieczeństwa automatycznie się uruchamiają, aby zapobiec uszkodzeniu bateriiTe zabezpieczenia zapewniają bezpieczne środowisko testowe dla wszystkich użytkowników.
Model |
THC-225 |
THC-408 |
THC-800 |
THC-1000 |
Wymiary wewnętrzne ((W x D x H) mm |
50 x 75 x 60 |
60 x 85 x 80 |
100 x 100 x 80 |
100 x 100 x 100 |
Wymiary zewnętrzne ((W x D x H) mm |
75 x 165 x 170 |
85 x 175 x 190 |
125 x 190 x 190 |
125 x 190 x 210 |
Materiał wewnętrzny |
#304 Stal nierdzewna |
Materiał zewnętrzny |
Powłoka powlekana # 304 ze stali nierdzewnej |
Zakres temperatury |
+ 150°C ~ - 70 °C |
Zakres wilgotności |
5% ~ 98% R. H. |
Rozdzielczość temperatury °C |
0.01 |
Rozdzielczość wilgotności w % R.H. |
0.1 |
Stabilność temperatury w °C |
± 0.3 |
Stabilność wilgotności w % R.H. |
±2 |
Wysoka temperatura °C |
100 |
100 |
100 |
100 |
Czas ogrzewania (min) |
20 |
30 |
30 |
30 |
Niska temperatura |
0, -40, -70 |
0, -40, -70 |
0, -40, -70 |
0, -40, -70 |
Czas chłodzenia (min) |
20, 50, 70 |
20, 50, 70 |
20, 50, 70 |
20, 50, 70 |
System cyrkulacji powietrza |
System konwekcji mechanicznej |
System chłodzenia |
Importowane sprężarki, parowniki, kondensatory gazowe |
System ogrzewania |
Sus304 Ogrzewacz szybki ze stali nierdzewnej |
System nawilżania |
Generator pary |
Zaopatrzenie w wodę na wilgoć |
Zbiornik, zawór magnetyczny z czujnikiem-kontrolerem, system odzyskiwania i recyklingu |
Kontroler |
Panel dotykowy |
Wymagania dotyczące mocy elektrycznej |
Prosimy o kontakt z nami w celu uzyskania informacji o wymaganiach dotyczących konkretnych modeli |
Urządzenie bezpieczeństwa |
Ochrona obciążenia układu obwodowego, ochrona obciążenia sprężarki, ochrona obciążenia układu sterującego, ochrona obciążenia nawilżacza, ochrona obciążenia nadtemperaturą, światło ostrzegawcze o awarii |
Wykorzystując nowe baterie energetyczne w precyzyjnych i kontrolowanych warunkach temperatury i wilgotności,producenci mogą identyfikować i rozwiązywać potencjalne problemy z wydajnością na wczesnym etapie procesu projektowania i rozwojuUmożliwia to optymalizację chemii baterii, projektowania ogniw i systemów zarządzania baterią w celu zapewnienia maksymalnej wydajności w różnych warunkach środowiskowych.Możliwość symulacji rzeczywistych scenariuszy pomaga zwiększyć pojemność baterii., wydajność ładowania i wydajność rozładowania, co prowadzi do pojazdów elektrycznych i hybrydowych o dłuższym zasięgu i większej niezawodności.
Badanie nowych baterii energetycznych w kontrolowanym środowisku pomaga producentom ocenić trwałość różnych komponentów i materiałów akumulatorów.Zdolność komory do odtwarzania ekstremalnych warunków temperatury i wilgotności pozwala na identyfikację części, które mogą być podatne na degradacjęRozwiązując te problemy przed masową produkcją, producenci mogą poprawić długoterminową trwałość swoich akumulatorów.zmniejszenie konieczności częstej wymiany i konserwacjiTo nie tylko przynosi korzyści klientom, ale także zwiększa reputację marki motoryzacyjnej.
W przemyśle motoryzacyjnym nowej energii obowiązują liczne przepisy międzynarodowe i krajowe dotyczące bezpieczeństwa baterii, jej wydajności i wpływu na środowisko.Nasza komora badawcza umożliwia producentom przeprowadzenie niezbędnych badań w celu zapewnienia zgodności z tymi przepisamiZapewniając dokładne i wiarygodne dane z badań, producenci mogą uzyskać wymagane certyfikaty i zatwierdzenia, ułatwiając sprzedaż swoich pojazdów na różnych rynkach na całym świecie.
Wczesne wykrycie potencjalnych problemów poprzez kompleksowe badania w komorze badawczej może zaoszczędzić producentom znaczne koszty.producenci mogą uniknąć kosztownych wycofań produktów, roszczenia gwarancyjne i niezadowolenie klientów.zmniejszenie potrzeby personelu na miejscu i zminimalizowanie czasu testowaniaPonadto możliwość optymalizacji konstrukcji baterii w oparciu o wyniki badań może prowadzić do oszczędności kosztów w zakresie materiałów, procesów produkcyjnych i zużycia energii.
Dla zespołów badawczo-rozwojowych w branży motoryzacyjnej nowych źródeł energii komora badawcza stanowi cenne narzędzie do badania nowych technologii i materiałów.Zdolność do precyzyjnego kontrolowania temperatury i wilgotności pozwala na dogłębne badania wpływu tych czynników na działanie nowych układów chemicznych baterii, takich jak baterie stałego stanu i baterie litowo-siarkowe, co może prowadzić do opracowania innowacyjnych rozwiązań i doskonalenia istniejących technologii,zapewnienie producentom samochodów przewagi konkurencyjnej na rynku światowym.
Podczas opracowywania nowych baterii energetycznych producenci wykorzystują komorę testową do oceny wydajności prototypów w różnych warunkach temperatury i wilgotności.Obejmuje to testowanie pojemności baterii, wydajność ładowania i rozładowania, czas trwania cyklu i funkcje bezpieczeństwa.Wyniki badań są wykorzystywane do ulepszeń projektu i zapewnienia, że produkt końcowy spełnia wymagane standardy wydajności i jakości.
W procesie produkcji komora badawcza jest wykorzystywana do celów kontroli jakości.Próbka nowych baterii energetycznych z każdej partii produkcyjnej jest badana w komorze w celu zapewnienia, że spełniają one określone normy jakości.Dokładna kontrola temperatury i wilgotności pozwala na dokładną ocenę wydajności baterii,i wszelkie problemy mogą zostać zidentyfikowane i rozwiązane przed wprowadzeniem produktów na rynek.
Aby ocenić długoterminową wydajność i trwałość nowych baterii energetycznych, producenci przeprowadzają testy starzenia się baterii w komorze testowej.Polega to na poddawaniu baterii wielokrotnym cyklom ładowania i rozładowania w różnych warunkach temperatury i wilgotnościDane zebrane podczas tych testów pomagają przewidzieć żywotność akumulatora i pogorszenie jego wydajności w czasie.
Komora badawcza służy do przeprowadzania badań bezpieczeństwa nowych baterii energetycznych, w tym testowania reakcji baterii na ekstremalne warunki temperatury i wilgotności,sytuacje nad napięciem i nad prądem, oraz scenariusze zwarć. elementy bezpieczeństwa komory badawczej zapewniają, że baterie są testowane w kontrolowanym i bezpiecznym środowisku,minimalizowanie ryzyka wypadków i zapewnienie bezpieczeństwa użytkowników końcowych.


Nasza zdalnie sterowana komora badawcza wilgotności dla akumulatorów nowej energii jest niezbędnym narzędziem dla przemysłu motoryzacyjnego.symulacja scenariusza świata rzeczywistego, zaawansowane monitorowanie i rejestrowanie danych, konstrukcja specyficzna dla baterii, trwała konstrukcja i funkcje bezpieczeństwa, zapewnia kompleksową i niezawodną platformę do testowania, oceny,i poprawa wydajności nowych baterii energetycznychNiezależnie od tego, czy chodzi o rozwój nowych baterii, kontrolę jakości, testowanie starzenia się baterii, czy testowanie bezpieczeństwa, ta komora testowa jest cennym atutem dla producentów samochodów, naukowców,i zespoły kontroli jakościSkontaktuj się z nami już dziś, aby dowiedzieć się więcej o tym, jak nasz produkt może zaspokoić potrzeby testowania nowych baterii energetycznych.