Światła główne samochodów są nie tylko kluczowe dla bezpiecznej jazdy w nocy, ale również odgrywają istotną rolę w zwiększaniu ogólnej estetyki pojazdu.Te złożone urządzenia optyczne są narażone na szeroki zakres warunków temperatury i wilgotności w ciągu całego okresu ich eksploatacji, co może mieć wpływ na ich wydajność, trwałość i długość życia.Nasza zdalnie sterowana komora do testowania wilgotności temperatury samochodowej dla reflektorów samochodowych jest specjalnym rozwiązaniem zaprojektowanym w celu spełnienia wyjątkowych wymagań testowych przemysłu oświetlenia samochodowegoTa zaawansowana komora pozwala producentom, zespołom kontroli jakości i badaczom poddawać reflektory samochodów różnym warunkom temperatury i wilgotności, symulować rzeczywiste scenariusze,i zapewnić niezawodność i wydajność tych podstawowych komponentów samochodowych.
Jedną z najważniejszych cech tej komory testowej jest zdalnie sterowana obsługa.Użytkownicy mogą zdalnie sterować wszystkimi aspektami komory badawczej, w tym temperatury, wilgotności i czasu trwania badania.zwłaszcza gdy komora badawcza znajduje się w innym miejscu fizycznym lub gdy wymagane jest ciągłe monitorowanie i regulacjaFunkcja zdalnego sterowania umożliwia również wielu użytkownikom jednoczesny dostęp i zarządzanie komorą badawczą.ułatwianie bezproblemowej współpracy między różnymi zespołami zaangażowanymi w proces testowania.
Komora badawcza jest wyposażona w najnowocześniejsze systemy kontroli temperatury i wilgotności, które zapewniają wyjątkową precyzję.zazwyczaj od - 70°C do 150°CPoziom wilgotności może być kontrolowany od 10% do 95% wilgotności względnej (RH), z dokładnością ± 3% RH.Ta wysoka precyzja zapewnia, że światła samochodowe są testowane w surowych warunkach, naśladowanie różnorodnych scenariuszy środowiskowych, z którymi mogą się spotkać w różnych lokalizacjach geograficznych i warunkach pogodowych.
Aby dokładnie ocenić działanie reflektorów samochodowych w rzeczywistych warunkach, komora testowa oferuje różne możliwości symulacji rzeczywistych scenariuszy.Może odtwarzać zmiany temperatury i wilgotności, jakie mogą wystąpić w świetle przednim podczas cyklu dzień - noc, długą podróż lub ekstremalne warunki pogodowe, takie jak fale upałów, chłody lub ulewy.Można również tworzyć zaplanowane sekwencje badawcze, aby naśladować określone wzorce użytkowania i warunki środowiskowe, umożliwiając lepsze zrozumienie działania reflektorów samochodowych w różnych sytuacjach.
Komora badawcza obsługuje wiele trybów badań w celu spełnienia różnych wymagań badawczych.gdzie temperatura i wilgotność utrzymywane są stale przez określony okres, oferuje również badania cykliczne, w których temperatura i wilgotność są wielokrotnie poddawane cyklowi w określonym przedziale.Pomaga to ocenić trwałość i wydajność reflektorów samochodowych w zmieniających się warunkach środowiskowych.Możliwość przełączania się między różnymi trybami badań pozwala na bardziej elastyczny i dokładny proces badań.
W komorze badawczej zintegrowany jest system monitorowania i rejestrowania danych o wysokiej rozdzielczości.np. światło wyjścioweDane są rejestrowane na wysokich częstotliwościach i mogą być dostępne i analizowane za pośrednictwem interfejsu zdalnego sterowania.Te szczegółowe dane dostarczają cennych informacji na temat wydajności reflektorów samochodowych podczas badania, umożliwiając producentom identyfikację potencjalnych problemów, optymalizację projektu i poprawę jakości swoich produktów.
Pomimo zaawansowanych funkcji komora badawcza jest zaprojektowana tak, aby była kompaktowa i oszczędzała przestrzeń.lub działów kontroli jakości o ograniczonej powierzchniWnętrze komory jest skutecznie zorganizowane tak, aby pomieścić różne rodzaje i rozmiary reflektorów samochodowych, zapewniając optymalne wykorzystanie dostępnej przestrzeni.
Bezpieczeństwo jest najwyższym priorytetem w projektowaniu komory badawczej, wyposażonej w kompleksowy zestaw zabezpieczeń, w tym ochronę przed nadmierną temperaturą i nadmierną wilgotnością,systemy gaśniczeW przypadku wystąpienia jakichkolwiek nieprawidłowych warunków, urządzenia te zapewniają ochronę przednich świateł testowanych samochodów, sprzętu testowego i personelu.systemy bezpieczeństwa będą automatycznie aktywowane w celu zapobiegania uszkodzeniom i potencjalnym zagrożeniom.
| Model |
THC-225 |
THC-408 |
THC-800 |
THC-1000 |
| Wymiary wewnętrzne ((W x D x H) mm |
50 x 75 x 60 |
60 x 85 x 80 |
100 x 100 x 80 |
100 x 100 x 100 |
| Wymiary zewnętrzne ((W x D x H) mm |
75 x 165 x 170 |
85 x 175 x 190 |
125 x 190 x 190 |
125 x 190 x 210 |
| Materiał wewnętrzny |
#304 Stal nierdzewna |
| Materiał zewnętrzny |
Powłoka powlekana # 304 ze stali nierdzewnej |
| Zakres temperatury |
+ 150°C ~ - 70 °C |
| Zakres wilgotności |
5% ~ 98% R. H. |
| Rozdzielczość temperatury °C |
0.01 |
| Rozdzielczość wilgotności w % R.H. |
0.1 |
| Stabilność temperatury w °C |
± 0.3 |
| Stabilność wilgotności w % R.H. |
±2 |
| Wysoka temperatura °C |
100 |
100 |
100 |
100 |
| Czas ogrzewania (min) |
20 |
30 |
30 |
30 |
| Niska temperatura |
0, -40, -70 |
0, -40, -70 |
0, -40, -70 |
0, -40, -70 |
| Czas chłodzenia (min) |
20, 50, 70 |
20, 50, 70 |
20, 50, 70 |
20, 50, 70 |
| System cyrkulacji powietrza |
System konwekcji mechanicznej |
| System chłodzenia |
Importowane sprężarki, parowniki, kondensatory gazowe |
| System ogrzewania |
Sus304 Ogrzewacz szybki ze stali nierdzewnej |
| System nawilżania |
Generator pary |
| Zaopatrzenie w wodę na wilgoć |
Zbiornik, zawór magnetyczny z czujnikiem-kontrolerem, system odzyskiwania i recyklingu |
| Kontroler |
Panel dotykowy |
| Wymagania dotyczące mocy elektrycznej |
Prosimy o kontakt z nami w celu uzyskania informacji o wymaganiach dotyczących konkretnych modeli |
| Urządzenie bezpieczeństwa |
Ochrona obciążenia układu obwodowego, ochrona obciążenia sprężarki, ochrona obciążenia układu sterującego, ochrona obciążenia nawilżacza, ochrona obciążenia nadtemperaturą, światło ostrzegawcze o awarii |
Poddając światła samochodowe precyzyjnym i kontrolowanym warunkom temperatury i wilgotności,producenci mogą identyfikować i rozwiązywać potencjalne problemy z wydajnością na wczesnym etapie procesu projektowania i rozwojuUmożliwia to optymalizację elementów reflektorów, takich jak żarówki, reflektory i soczewki, aby zapewnić im najlepsze działanie w różnych warunkach środowiskowych.Umiejętność symulacji rzeczywistych scenariuszy pomaga poprawić światło, wzór wiązki i temperatura koloru reflektorów, co zapewnia lepszą widoczność i zwiększa bezpieczeństwo kierowców.
Badanie reflektorów samochodowych w kontrolowanym środowisku pomaga producentom ocenić trwałość różnych komponentów i materiałów.Zdolność komory do odtwarzania ekstremalnych warunków temperatury i wilgotności pozwala na identyfikację części, które mogą być podatne na zużycieRozwiązując te problemy przed masową produkcją, producenci mogą poprawić długoterminową trwałość swoich reflektorów,zmniejszenie konieczności częstej wymiany i konserwacji.
Przemysł motoryzacyjny podlega różnym przepisom międzynarodowym i krajowym dotyczącym działania reflektorów i bezpieczeństwa w różnych warunkach środowiskowych.Nasza komora badawcza umożliwia producentom przeprowadzenie niezbędnych badań w celu zapewnienia zgodności z tymi przepisamiZapewniając dokładne i wiarygodne dane z badań, producenci mogą uzyskać wymagane certyfikaty i zatwierdzenia, ułatwiając sprzedaż swoich pojazdów na różnych rynkach na całym świecie.
Wczesne wykrycie potencjalnych problemów poprzez kompleksowe badania w komorze badawczej może zaoszczędzić producentom znaczne koszty.producenci mogą uniknąć kosztownych wycofań produktów, roszczenia gwarancyjne i niezadowolenie klientów.zmniejszenie potrzeby personelu na miejscu i zminimalizowanie czasu testowaniaPonadto kompaktowa konstrukcja komory badawczej pozwala zaoszczędzić przestrzeń i zmniejszyć koszty instalacji.
Dla zespołów badawczo-rozwojowych w branży oświetlenia samochodowego komora badawcza stanowi cenne narzędzie do badania nowych technologii i materiałów.Możliwość precyzyjnego kontrolowania temperatury i wilgotności pozwala na dokładne badania wpływu tych czynników na działanie nowych elementów reflektorów, takich jak układy LED, inteligentne systemy oświetlenia i zaawansowane materiały soczewek.zapewnienie producentom samochodów przewagi konkurencyjnej na rynku.
Podczas opracowywania nowych modeli reflektorów samochodowych producenci wykorzystują komorę testową do oceny wydajności prototypów w różnych warunkach temperatury i wilgotności.Obejmuje to testowanie mocy światła, wzór wiązki, temperatura koloru i trwałość reflektorów.Wyniki badań są wykorzystywane do ulepszeń projektu i zapewnienia, że produkt końcowy spełnia wymagane standardy wydajności i jakości.
W procesie produkcji komora badawcza jest wykorzystywana do celów kontroli jakości.Próbkę reflektorów samochodowych z każdej partii produkcyjnej bada się w komorze w celu zapewnienia, że spełniają one określone normy jakości.Dokładna kontrola temperatury i wilgotności pozwala na dokładną ocenę wydajności reflektorów,i wszelkie problemy mogą zostać zidentyfikowane i rozwiązane przed wprowadzeniem produktów na rynek.
Komora badawcza może być również używana do testowania poszczególnych elementów reflektorów, takich jak żarówki, reflektory i soczewki.Producenci mogą poddać te elementy ekstremalnym warunkom temperatury i wilgotności w celu oceny ich wydajności i niezawodnościPomaga to w wyborze najlepszych komponentów do zastosowania w reflektorach oraz w zapewnieniu ich prawidłowego działania w różnych środowiskach.
W celu zapewnienia zgodności z przepisami międzynarodowymi i krajowymi producenci wykorzystują komorę badawczą do przeprowadzania badań zgodności z przepisami na reflektorach samochodowych.Obejmuje to testowanie działania reflektorów w różnych warunkach temperatury i wilgotności w celu spełnienia wymaganych norm mocy świetlnejKomora badawcza zapewnia kontrolowane środowisko do dokładnego i niezawodnego badania,umożliwiające producentom uzyskanie niezbędnych certyfikacji i zatwierdzeń.
Nasza zdalnie sterowana komora do testowania wilgotności i temperatury dla reflektorów samochodowych jest niezbędnym narzędziem dla przemysłu oświetleniowego.precyzyjna kontrola temperatury i wilgotności, symulacja scenariusza w świecie rzeczywistym, wiele trybów testowych, monitorowanie i rejestrowanie danych o wysokiej rozdzielczości, kompaktowa konstrukcja i funkcje bezpieczeństwa,zapewnia kompleksową i niezawodną platformę do testowaniaCzy to dla nowego rozwoju reflektorów, kontroli jakości, testowania komponentów, czy testowania zgodności z regulacjami,Ta komora badawcza jest cennym atutem dla producentów samochodówSkontaktuj się z nami już dziś, aby dowiedzieć się więcej o tym, jak nasz produkt może zaspokoić potrzeby testowania reflektorów samochodowych.
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
