|
Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
Dostosowane wsparcie: | OEM ODM | Zakres temp: | +150 ~ -70 ℃ |
---|---|---|---|
materiał wewnętrzny: | 304 ze stali nierdzewnej | Materiał zewnętrzny: | Malowana proszkowo stal nierdzewna #304 |
Jednolitość temperatury ℃: | 0,01 | Równomierność wilgotności % RH: | 0.1 |
Stabilność temperatury ℃: | ±0,3 | ||
Podkreślić: | Komora badawcza klimatyczna z szybkością zmiany,Komórka badawcza klimatyczna komputera samochodowego,Komputerowa komora klimatyczna samochodu |
Atrybut | Wartość |
---|---|
Dostosowane wsparcie | OEM ODM |
Zakres temperatury | +150~-70°C |
Materiał wewnętrzny | 304 ze stali nierdzewnej |
Materiał zewnętrzny | Powłoka powlekana # 304 ze stali nierdzewnej |
Jednorodność temperatury °C | 0.01 |
Jednorodność wilgotności % R. H. | 0.1 |
Stabilność temperatury w °C | ± 0.3 |
W nowoczesnym otoczeniu motoryzacyjnym elektroniczne jednostki sterujące (ECU) i komputery samochodowe stały się ośrodkami nerwowymi pojazdów.regulujące szeroki zakres funkcji od osiągów silnika i sterowania przekładnią po systemy bezpieczeństwa i systemy informacyjno-rozrywkoweBiorąc pod uwagę ich kluczową rolę, zapewnienie ich niezawodności i wydajności w różnych warunkach jest niezwykle ważne.
Niestandardowe komory testowe szybkiej zmiany prędkości dla jednostki sterowania elektronicznego samochodu i komputera samochodowego są starannie zaprojektowane w celu spełnienia specyficznych wymagań testowych tych urządzeń elektronicznych samochodowych.ECU i komputery samochodowe są narażone na różne warunki temperatury podczas normalnej pracy pojazdu.
Głównym celem tych niestandardowych komór badawczych jest stworzenie kontrolowanego środowiska, w którym ECU samochodów i komputery mogą być poddawane precyzyjnie zaprogramowanym szybkim zmianom temperatury.Dzięki temu producenci mogą zidentyfikować potencjalne słabe punkty w projekcie, materiałów i procesów produkcyjnych tych komponentów.
Osoba kontaktowa: Mr. Precision
Tel: 19525695078
Faks: 86-0769-8701-1383