Specjalne urządzenia do badania łatwopalności dla przemysłu motoryzacyjnego i lotniczego

W wysoce regulowanych i kluczowych dla bezpieczeństwa sektorach motoryzacji i lotnictwa nie można negocjować potrzeby precyzyjnego i niezawodnego sprzętu do badań pożarowych.Nasz dostosowany sprzęt do badań ogniowych jest technologicznym cudem, który odgrywa kluczową rolę w zapewnieniu bezpieczeństwa i niezawodności pojazdów i samolotów..

Ten zaawansowany aparat służy do oceny wydajności ogniowej materiałów, komponentów i systemów stosowanych w przemyśle motoryzacyjnym i lotniczym.instytucje badawcze, oraz organów regulacyjnych poprzez określenie kluczowych parametrów takich jak:

• Odporność zapłonu
• Wskaźnik rozprzestrzeniania się płomienia
• Wskaźnik uwalniania ciepła
• Produkcja dymu i toksycznych gazów
• Trwałość materiału w ekstremalnych warunkach pożarowych

• Zbudowane z wysokowytrzymałych, odpornych na ciepło stopów i zaawansowanych kompozytów
• Komory wewnętrzne wyłożone materiałami ogniotrwałymi (wytrzymującymi temperaturę 2000°C+)
• Przeglądarki ze szkła odpornego na ciepło ze specjalistycznymi uszczelnieniami
• Bezpieczne i kontrolowane środowisko badawcze

• Zakres temperatury: temperatury otoczenia do 1800°C (dokładność ±1°C)
• Profile temperatury programowalne z możliwością szybkiego wzrostu
• regulowane natężenie płomienia od płomienia pilota do płomienia odrzutowego o wysokiej temperaturze
• Precyzyjne pomiary paliwa z ultraprecyzyjnymi regulatorami przepływu

• Kompleksowy zestaw czujników do analizy temperatury, płomienia, dymu i gazu
• Szybkie pozyskiwanie danych (15.000 próbek/sekundę)
• Szczegółowe monitorowanie właściwości płomienia i składu gazu
• Specjalne oprogramowanie do analizy danych i raportowania

• Badania poziomego i pionowego rozprzestrzeniania się płomienia
• Badania kalorymetrów stożkowych do pomiaru uwalniania ciepła
• Badania odporności ognia na komponenty krytyczne
• Integracja z systemami kontroli środowiska

Nasz sprzęt spełnia:

• Federalne Przepisy Lotnicze (FAR)
• Standardy Stowarzyszenia Inżynierów Motoryzacyjnych (SAE)
• Inne międzynarodowe i krajowe normy badań ogniowych

• Wielkość komory:Od 0,3m3 do 1m3+ konfiguracji
• System kontroli temperatury:0Prędkości rampy od 0,5°C/min do 200°C/min
• Intensywność płomienia:Zastosowany do kilku MW/m2
• Zbieranie danych:15,000 próbek/sek z czujnikami o wysokiej rozdzielczości

• Dokładne symulacje scenariuszy pożaru w przemyśle motoryzacyjnym i lotniczym
• Zwiększenie rozwoju produktów i zapewnienie jakości
• Ułatwianie zgodności z przepisami i certyfikacji
• Kompleksowa ocena wydajności ogniowej

• Ścisły proces produkcji z kontrolą jakości na każdym etapie
• Kalibracja precyzyjna przy użyciu identyfikowalnych standardów odniesienia
• Niezależna walidacja przez laboratoria badawcze w branży motoryzacyjnej i lotniczej
• Ciągłe doskonalenie produktu w oparciu o informacje zwrotne z branży

• Przedsprzedaż:Konsultacje techniczne, demonstracje i pomoc w wyborze metody badania
• Po sprzedaży:Instalacja, uruchomienie, konserwacja i naprawy awaryjne
• Szkolenie:Kompleksowe szkolenia operatorów i wsparcie techniczne 24 godziny na dobę
• Uaktualnienia:Aktualizacje oprogramowania i ulepszenia systemu